Když Apple oznámil na Keynote začátkem září nový iPhone 7/7+, tak jsem zajásal. Mohli jste to konec konců vidět v přímém přenosu, když jsem spolukomentoval na Appliště.cz. Větší odolnost, výkon, lepší fotoaparát, rychlejší data, lepší výdrž baterky. To všechno jsem si přál. Absence audio jacku, ze které Radek Hulán nemůže spát mě nijak nezasáhla. Myslím si, že přechod na bezdrátové audio je nevyhnutelný a Apple mu jenom trochu pomohl. Navíc v balení je redukce Lightning - Audio, takže žádná katastrofa se neděje. Prostě to byla jasná volba - je čas na upgrade.
Proč iPhone 7+ 256GB
Důvody jsou pro mě dva. Jednak na iPhonu poměrně často čtu články a zrak už není co býval, takže proto plusko. Druham mi jde o fotoaparát. Nemyslím si, že by měl / mohl nahradit DSLR, ale duální optika je pro mě strašně zajímavý koncept a prostě chci vědět co z ní jde vymáčknout. A protože iPhone zvládá 4K video, protože mě baví timelapse a protože chci zkusit s iPhonem fotit do RAW, tak mi 256GB verze připadá jako jediná rozumná. Možná jsem megaloman, možná příliš podléhám marketingu Applu, ale chci z toho zařízení mít radost a ne pořád řešit co smazat. S iPhonem pracuji typicky několik hodin denně, takže si vědomě nezhorším komfort práce.
Vybalovačka
Jedna z věcí, která se mi na Applu líbí je neustálý pokrok. Je to vidět i na samotném balení. Krycí folie už se dá bez problémů sundat a nemusíte ji loupat jak pomeranč. Sluchátka jsou nově zabalena v papíru aby Apple redukoval množství použitých plastů a samozřejmě vše skvěle padne, lícuje, prostě radost. Koneckonců se můžete pokochat se mnou.
často mi chybělo delší ohnisko. jak na focení sportovních aktivit, portrétů, eliminace kácejících se linií když fotím auto k inzerci atd. Takže jsem rád že apple nešel konceptem jako Huawei. Plusko za klasiku jsem chtěl měnit taky kvůli tomu že konzumuji obsah převážně na telefonu a na to je i baterka u klasiky malá. voděodolnost, když se prostě naložím do vany, nebo dám telefon do batohu když jedu na bajku je super. Lifeproof se mi pořád nechtělo nandavat a odolnost krytu taky není taková. Takže za mě taky super zlepšení. Jack mi nevadí. Ale bohužel u powerbeats 2 wireless, který používám převážně na sport jsou fajn. ale pokud pustím video, mají zpoždění. Nevím jestli to je jen tohoto kusu nebo vlastnost všech bt sluchátek.
Kdykoli jedu s nějakou skupinou fotografů do USA, vždy je ujišťuji, že západ USA je jedním z nejbezpečnějších míst co znám. Nikdy mě nikdo neokradl, nikdy jsem neměl s nikým nějaký problém nebo nepříjemný zážitek a to sem jezdím velmi pravidelně již víc jak 10let. Né, že by v USA neexistovala kriminalita, ale běžný turista pohybující se po běžných lokacích se s ní v podstatě nepotká, aspoň taková byla moje dosavadní zkušenost.
Okradli stařenku! Když jsem se dnes ráno probudil, něco mi říkalo, že tenhle den bude stát takříkajíc za prd. Včera jsem opravdu dlouho do noci pracoval a tak jsem vstával lehce rozmrzelý a unavený. Tenhle pocit mě přešel hned jak jsem otevřel dveře od hotelového pokoje. Naskytl se mi totiž pohled na mé auto s rozbitým okýnkem u řidiče. Lehkou rozmrzelost vystřídalo silné nasrání. Zhluboka jsem se nadechl, řekl jsem si že jsem velký kluk, je to jen auto a šel jsem se v klidu nasnídat.
Jak se hlásí vloupání? Když jsem se vrátil ze snídaně – posilněn a uklidněn – zač…
Už několik lidí se mě ptalo, jak je to s nakupováním benzínu v USA a nedivím se. Pro Evropana je to dnes mnohem komplikovanější než dřív. Takže zde máte několik praktických informací pro případ, že se chystáte cestovat po USA.
Ceny benzínu v USA
Co se týče cen benzínu, ty jsou v USA závislé na mnoha faktorech. Jednotlivé státy mají svoje lokální, většinou ekologické, daně na benzín. Takže nejdražší benzín je v Kalifornii nebo třeba na Aljašce. Dále cenu dramaticky ovlivňuje odlehlost benzínky. Zatímco se cena benzínu v Kalifornii běžně pohybuje kolem 3 dolarů za galon, v Death Valley narazíte i na 7 dolarů za galon. Není dobré spekulovat, protože v odlehlejších místech je opravdu běžné, že nenarazíte na pumpu dalších 100 mil. Navíc řada venkovských pump třeba v Idaho zkrachovala, takže není úplně dobré dojíždět na doraz s tím, že vám navigace slibuje benzínku. Běžný dojezd auta v USA se pohybuje kolem 500 mil, tak s tím počítejte.
Obecně ve městech je benzínek hodně. Nenajdete jich mn…
Včera jsem se tak trochu pochlubil na sociálních sítích novou hračkou, dronem DJI Mavic Pro a ohlas byl obrovský. Zasypali jste mě otázkami, tak zde nabízím rychlé odpovědi. Berte můj pohled jako pohled začátečníka, nadšeného z nové hračky. Zatím jsem létal s Mavicem jen párkrát, takže zatím vím jen následující.
často mi chybělo delší ohnisko. jak na focení sportovních aktivit, portrétů, eliminace kácejících se linií když fotím auto k inzerci atd. Takže jsem rád že apple nešel konceptem jako Huawei. Plusko za klasiku jsem chtěl měnit taky kvůli tomu že konzumuji obsah převážně na telefonu a na to je i baterka u klasiky malá. voděodolnost, když se prostě naložím do vany, nebo dám telefon do batohu když jedu na bajku je super. Lifeproof se mi pořád nechtělo nandavat a odolnost krytu taky není taková. Takže za mě taky super zlepšení. Jack mi nevadí. Ale bohužel u powerbeats 2 wireless, který používám převážně na sport jsou fajn. ale pokud pustím video, mají zpoždění. Nevím jestli to je jen tohoto kusu nebo vlastnost všech bt sluchátek.
OdpovědětVymazat